Cancillería de Guyana “…la Frontera marítima con Venezuela se inicia en Punta Playa…”

http://www.stabroeknews.com/2014/news/stories/05/02/punta-playa-commencement-point-guyanas-maritime-boundary/

La Guayana Esequiba - Zona en Reclamación proyección en el Mar territorial - Plataforma Continental y Zona Económica  Exclusiva Gráfico tomado el    28-09 2011 del  El El Mundo  Carlos Eduard Gutierrez

El Nacional 22-10-2011 Gobierno ignora reclamación del Esequibo ley de  Presupuesto

 “…El Ejecutivo Nacional enrumba sus planes geopolíticos a la delimitación de aguas marinas y submarinas en el Océano Atlántico a través de las líneas de bases rectas Aguarapichea Punta Playa desde el estado Delta Amacuro, mediante el establecimiento de negociaciones con la República de Guyana  a través del Despacho del Ministerio del Poder Popular de las Relaciones Exteriores, a fin de asegurar la salida al Atlánticodesde el Delta del Orinoco, y así lograr una extensión legítima de 200 millas en el mar territorial…”.http://www.contextotmt.net/base/krafts/index2.php?option=com_content&do_pdf=1&id=32219

http://www.stabroeknews.com/2014/news/stories/05/02/punta-playa-commencement-point-guyanas-maritime-boundary/

Tomado de:

Traductor Google

Punta Playa punto de inicio de la frontera marítima de Guyana
http://www.stabroeknews.com/2014/news/stories/05/02/punta-playa-commencement-point-guyanas-maritime-boundary/

Afirma canciller

Ministro de Asuntos Exteriores de Carolyn Rodrigues-Birkett dijo que el punto de inicio de la frontera marítima de Guyana con Venezuela es Punta Playa (Point Playa). 

En declaraciones a Stabroek News recientemente, Rodrigues-Birkett dijo que entrar en ninguna de las reuniones técnicas con Venezuela ", es el punto desde donde la frontera se inicia a partir de 1899, que es donde estamos partiendo de ... y es desde Punta Playa," pasando para confirmar que se aplica a la frontera marítima, así, después de haber sido presionado por este diario. 

Un equipo técnico de Guyana tiene previsto reunirse con su homólogo venezolano, sobre la delimitación de la frontera marítima en breve.

El ministro se negó a revelar la identidad de los miembros del equipo técnico, aunque ella dijo que comprendía tanto locales

La Guayana Esequiba - Zona en Reclamación proyección en el Mar territorial - Plataforma Continental y Zona Económica  Exclusiva Gráfico tomado el    28-09 2011 del  El El Mundo  Carlos Eduard Gutierrez

El Nacional 22-10-2011 Gobierno ignora reclamación del Esequibo ley de  Presupuesto

 “…El Ejecutivo Nacional enrumba sus planes geopolíticos a la delimitación de aguas marinas y submarinas en el Océano Atlántico a través de las líneas de bases rectas Aguarapichea Punta Playa desde el estado Delta Amacuro, mediante el establecimiento de negociaciones con la República de Guyana  a través del Despacho del Ministerio del Poder Popular de las Relaciones Exteriores, a fin de asegurar la salida al Atlánticodesde el Delta del Orinoco, y así lograr una extensión legítima de 200 millas en el mar territorial…”.http://www.contextotmt.net/base/krafts/index2.php?option=com_content&do_pdf=1&id=32219

Punta Playa commencement point for Guyana’s maritime boundary

http://www.stabroeknews.com/2014/news/stories/05/02/punta-playa-commencement-point-guyanas-maritime-boundary/

foreign minister affirms

Foreign Affairs Minister Carolyn Rodrigues-Birkett says that the commencement point for Guyana’s maritime boundary with Venezuela is Punta Playa (Point Playa).

Speaking to Stabroek News recently, Rodrigues-Birkett said that going into any technical meetings with Venezuela, “that is the point from where our border starts as of 1899, that’s where we are starting from…and it is from Punta Playa,” going on to confirm that this applied to the maritime boundary as well, after being pressed by this newspaper.

A Guyanese technical team is due to meet its Venezuelan counterpart on the delimitation of the maritime boundary shortly.

The minister declined to disclose the identities of the members of the technical team, although she said it comprised both local  

Temas Relacionados

¿A qué acuerdo llego el Presidente Hugo Rafael Chávez Frías, ante la reclamación de la Guayana Esequiba? Parte I Miércoles, 30 de octubre de 2013
http://laguayanaesequiba.blogspot.com/2013/10/a-que-acuerdo-llego-el-presidente-hugo.html

¿A qué acuerdo llego el Presidente Hugo Rafael Chávez Frías, ante la reclamación de la Guayana Esequiba? Parte. II Viernes, 1 de noviembre de 2013

http://laguayanaesequiba.blogspot.com/2013/11/a-que-acuerdo-llego-el-presidente-hugo.html

 ¿A qué acuerdo llego el Presidente Hugo Rafael Chávez Frías, ante la reclamación de la Guayana Esequiba? Parte. III y última Martes, 5 de noviembre de 2013

http://laguayanaesequiba.blogspot.com/2013/11/a-que-acuerdo-llego-el-presidente-hugo_5.html

  

Así como la intervención en la XX Cumbre de Rio. En Sto. Domingo

http://www.minci.gob.ve/alocuciones/4/175655/palabras_del_presidente.html)

 Las declaraciones en agosto de 2010

http://laguayanaesequiba.blogspot.com/2010/08/ii-parte-la-guayana-esequiba-por-que-la.html

Las aparecidas en la prensa  miércoles, 7 de septiembre de 2011 Venezuela: HRCHF. “El Reclamo del Esequibo es Espurio”

http://www.entornointeligente.com/articulo/1167810/VENEZUELA-Reclamo-del-Esequibo-es-espurio.

Chávez: situación con Guyana se trata con diplomacia

http://www.youtube.com/watch?v=CFZ24YgjYfQ

Chávez: situación con Guyana se resolverá al más alto nivel

http://www.youtube.com/watch?v=kFq3BbKmgDg

Guayana Esequiba a ciento doce años de la sentencia de su despojo del 03 de 0ctubre de 1899 IV... Parte

EL Jueves, 19 de enero de 2012

http://laguayanaesequiba.blogspot.com/2012/01/la-guayana-esequiba-ciento-doce-anos-de.html

Debemos deschavetizar la reclamación de la Guayana Esequiba Parte.  I martes 01 de octubre de 2013

http://laguayanaesequiba.blogspot.com/2013/10/debemos-deschavetizar-la-reclamacion-de.html

Debemos deschavetizar la reclamación de la Guayana Esequiba Parte.  II miércoles 03 de octubre de 2013

http://laguayanaesequiba.blogspot.com/2013/10/a-114-anos-de-la-sentencia-espuria-del.html

Debemos deschavetizar la reclamación de la Guayana Esequiba Parte.  III  Jueves 04 de octubre de 2013

http://laguayanaesequiba.blogspot.com/2013/10/debemos-deschavetizar-la-reclamacion-de_3.html

Debemos deschavetizar la reclamación de la Guayana Esequiba Parte.  IV  sábado 05 de octubre de 2013

http://laguayanaesequiba.blogspot.com/2013/10/debemos-deschavetizar-la-reclamacion-de_5.html

Debemos deschavetizar la reclamación de la Guayana Esequiba Parte. V Lunes, 7 de octubre de 2013

http://laguayanaesequiba.blogspot.com/2013/10/debemos-deschavetizar-la-reclamacion-de_7.html

Debemos deschavetizar la reclamación de la Guayana Esequiba Parte. VI martes, 15 de octubre de 2013

http://laguayanaesequiba.blogspot.com/2013/10/debemos-deschavetizar-la-reclamacion-de_15.html

• Maritime line   (October 27, 2013)

• Guyana, Venezuela foreign ministers to meet in T&T today   (September 30, 2011)

• UN names Girvan as Good Officer in Guyana/Venezuela border issue   (April 21, 2010)

• Guyana, Venezuela foreign ministers to meet in T&T tomorrow   (September 29, 2011)

• Setting of process for maritime delimitation between Guyana, Venezuela satisfactory outcome –foreign minister   (November 8, 2013)

• Girvan reappointed to UN Good Offices process for border controversy   (October 4, 2013)

• Venezuela Foreign Minister visits   (February 28, 2014)

2005 La Guayana Esequiba – Zona en Reclamación. Instituto Geográfico Simón Bolívar  Primera Edición

Nota del editor del blog: Al referenciarse a la República Cooperativa de Guyana se deben de tener en cuenta los 159.500Km2, de territorios ubicados al oeste del río Esequibo conocidos con el nombre de Guayana Esequiba o Zona en Reclamación sujetos al Acuerdo de Ginebra del 17 de febrero de 1966.

Territorios estos sobre los cuales el Gobierno Venezolano en representación de la Nación venezolana se reservo sus derechos sobre los territorios de la Guayana Esequiba en su nota del 26 de mayo de 1966 al reconocerse al nuevo Estado de Guyana:

“...por lo tanto, Venezuela reconoce como territorio del nuevo Estado, el que se sitúa al este de la margen derecha del río Esequibo y reitera ante la comunidad internacional, que se reserva expresamente sus derechos de soberanía territorial sobre la zona que se encuentra en la margen izquierda del precitado río; en consecuencia, el territorio de la Guayana Esequiba sobre el cual Venezuela se reserva expresamente sus derechos soberanos, limita al Este con el nuevo Estado de Guyana, a través de la línea del río Esequibo, tomando éste desde su nacimiento hasta su desembocadura en el Océano Atlántico...”

Mapa que señala el Espacio de Soberanía Marítima Venezolana que se reserva, como Mar Territorial mediante el Decreto Presidencial No 1152 del 09 de Julio de 1968

http://www.stabroeknews.com/2014/news/stories/05/02/punta-playa-commencement-point-guyanas-maritime-boundary/

Comodoro Moro:”En la posguerra se cometieron injusticias con los ex combatientes de Malvinas”

http://www.radiobrisas.com/2014/05/01/en-la-posguerra-se-han-cometido-injusticias-con-los-ex-combatientes-de-malvinas

Tomado de.

http://www.radiobrisas.com/2014/05/01/en-la-posguerra-se-han-cometido-injusticias-con-los-ex-combatientes-de-malvinas

Imagen ilustrativa.

1 mayo 2014 -

EL Comodoro Rubén Moro indicó en Radio Brisas que en el marco de las acciones de la Fuerzas aéreas se tiene muy presente la memoria la actuación del escuadrón C130 tuvo que hacerse cargo del transporte y participación en la Guerra de las Malvinas.

Ese mes Morón voló más cantidad de horas que el resto de su carrera porque había que movilizar al ejército a Malvinas y realizar otros vuelos hacia el Sur.

Los pilotos conocían la ruta por que suministraban materiales a los kelpers en fechas anteriores al comienzo de la guerra.

Morón manifestó a Radio Brisas que pelearon contra un enemigo extranjero de manera improvisada por un territorio que no ha sido recuperado tras 200 años de reclamos.

A 32 años de la guerra se ha hablado mucho de ella, pero no de la posguerra. En cuanto a los veteranos, al soldado que fue movilizado, se encontró a la vuelta de la guerra que los gobiernos democráticos le dieron la espalda y fueron ignorados además por medios de comunicación e historiadores.

“Los aviadiores argentinos recibieron alabanzas de los propios ingleses, quienes reconocieron la bravura, la labor y el proceder de nuestras escuadrillas, algo que no ocurre en nuestro país” indicó.

Haga click aquí para escuchar la entrevista completa a Rubén Moro en “Brisas Primera Edición”

Canciller muestra disposición a abrir agenda con Bolivia más allá de La Haya

http://www.latercera.com/noticia/politica/2014/05/674-576293-9-canciller-muestra-disposicion-a-abrir-agenda-con-bolivia-mas-alla-de-la-haya.shtml

Tomado de:

http://www.latercera.com/noticia/politica/2014/05/674-576293-9-canciller-muestra-disposicion-a-abrir-agenda-con-bolivia-mas-alla-de-la-haya.shtml

Muñoz valoró las declaraciones realizadas por el vicecanciller boliviano Juan Carlos Alurralde.

por D. Muñoz - 02/05/2014 - 02:41

La sorpresiva y fugaz ofensiva de Bolivia, que contempló una visita y vocería en el país del vicecanciller, Juan Carlos Alurralde, en la que ofreció un espacio de diálogo a Chile más allá de la demanda que su país interpuso ante La Haya para obligar a negociar una salida al mar, encontró ayer una respuesta en la diplomacia chilena.

Durante su breve paso por Santiago, Alurralde planteó la necesidad de avanzar en un diálogo sobre temáticas distintas a la demanda presentada por Bolivia ante la corte internacional.

“Ahora hay que mirar hacia adelante y estamos completamente abiertos a dialogar sobre otros temas, permanentemente con el go- bierno y con el pueblo chileno”, aseguró la autoridad del vecino país.

Pese a que el pasado 25 de abril el canciller Heraldo Muñoz había endurecido el tono con Bolivia, asegurando que la entrega de una salida soberana al mar a este país “está cerrada para siempre”, ayer el secretario de Estado optó por valorar las declaraciones de Alurralde. Coincidió en que, más allá de la demanda ante La Haya, ambos países sí pueden avanzar en otras temáticas.

“Me parecen positivas las declaraciones del viceministro Alurralde. Más allá que el tema marítimo está radicado en la Corte Internacional de Justicia por decisión de Bolivia, esta situación no impide dialogar sobre los otros temas de interés común de la agenda bilateral”, dijo Muñoz.

En esta misma línea, el ministro de Relaciones Exteriores señaló que Chile “está disponible para avanzar hacia una relación virtuosa que favorezca la cooperación, la integración y el entendimiento en favor del desarrollo de nuestros dos países”.

Por primera vez en la actual administración se abre un mínimo espacio de entendimiento entre ambos países. Incluso, en círculos diplomáticos no se descarta que esta nueva disposición lleve a retomar 12 de los 13 puntos pactados en la agenda que en su minuto suscribieron Evo Morales y Michelle Bachelet, cuyo último punto era precisamente el de la mediterraneidad boliviana. Fue, sin embargo, la decisión de La Paz de llegar a La Haya la que congeló las relaciones bilaterales.

Temas Relacionados 

Una expedición hacia el "continente de plástico" del Atlántico Norte

http://ecodiario.eleconomista.es/internacional/noticias/5745642/04/14/Una-expedicion-hacia-el-continente-de-plastico-del-Atlantico-Norte.html

Tomado de:

http://ecodiario.eleconomista.es/internacional/noticias/5745642/04/14/Una-expedicion-hacia-el-continente-de-plastico-del-Atlantico-Norte.html

AFP | 30/04/2014 - 15:32

Los primeros días de mayo hacia el llamado "continente de plástico", una de las gigantescas zonas donde se acumulan estos residuos en los océanos, en este caso en el Atlántico Norte.

Una nueva expedición científica partirá a principios de mayo hacia el "7º continente", una de las gigantescas zonas donde se acumulan los residuos de plástico en los océanos, en este caso en el Atlántico Norte.

El año pasado, en el Pacífico, "pudimos constatar que ese 7º continente existe", explica a la AFP Patrick Deixonne, 49 años, que lanzó el proyecto tras toparse con esa isla de contaminación durante una carrera de remo en solitario en 2009.

"Esta vez sabemos lo que vamos a encontrar, vamos a intentar poner en marcha cosas que nunca se habían hecho para estudiar el fenómeno", agrega este ex bombero de la Guayana.

Un equipo de nueve personas zarpará desde Martinica en las Antillas el 5 de mayo a bordo de un catamarán de 18 metros.

La expedición - organizada con el CNES, la agencia espacial francesa, la ESA, la agencia espacial europea, el centro de investigación francés CNRS y la institución científica Mercator Ocean - durará tres semanas.

"Vamos a intentar alcanzar el corazón del giro oceánico en el centro del mar de los Sargazos", en el Atlántico norte, dijo.

Millones de toneladas de basura llegadas de las costas y los ríos flotan en los cinco principales giros oceánicos, los torbellinos gigantes que crean las corrientes marinas en todos los océanos, donde la fuerza centrípeta lleva los desperdicios hacia el centro.

El explorador se propone estudiar los cinco giros y el año próximo partirá hacia el del Atlántico sur, con la meta de cartografiar las zonas contaminadas utilizando sistemas de radar.

cls/pjl/ltl/ame

Un mapa de YPF nombra a las Malvinas como Falklands Islands

http://www.infobae.com/2014/05/01/1561283-un-mapa-ypf-nombra-las-malvinas-como-falklands-islands

Tomado de:

http://www.infobae.com/2014/05/01/1561283-un-mapa-ypf-nombra-las-malvinas-como-falklands-islands

Malvinasjueves 01 de mayo 2014

01-05-2014

En la guía turística que la petrolera estatal publica en internet se llama al archipiélago con su nomenclatura británica. Puerto Argentino figura como Stanley y la isla Gran Malvina como West Falkland. La empresa aclaró que se llevan adelante negociaciones para corregir el error

Crédito:

1 de 2

Crédito:

2 de 2

La petrolera estatal YPF, la empresa más grande del país y compañía emblema de la Argentina en el mundo, cometió un grave error en la confección de su Guía YPF disponible en Internet. En esta fuente de consulta para turistas y viajeros por la precisión de sus datos sobre rutas y escalas, incluyó a las Islas Malvinas bajo el nombre de Falklands, con la aclaratoria de la nomenclatura argentina entre paréntesis.

Desde su página de internet, la empresa ofrece recomendaciones de recorridos turísticos a lo largo de toda la Patagonia. Pero el visitante se lleva una sorpresa al observar que en el Mar Argentino, el archipiélago aparece mencionado por el nombre que le atribuyeron los invasores británicos y no por el de islas Malvinas, tal como lo reconoce desde 1816 la Argentina.

En el mapa de YPF, el nombre histórico fue reemplazado Falkland Islands y sólo entre paréntesis se incluye como traducción el nombre nacional de Islas Malvinas.

La denominación "Islas Malvinas" es la usual en los países de habla hispana y portuguesa (Ilhas Malvinas). Es también la denominación usada en la declaración conjunta de los presidentes del Mercosur, la Unión de Naciones Sudamericanas, la Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI) y la Cumbre Iberoamericana de 2007.

Para la Organización de Estados Americanos (OEA) la denominación usada oficialmente en español es "Islas Malvinas" y en inglés "Malvinas Islands". En las Naciones Unidas, desde el 18 de marzo de 1966, la denominación usada en español es "Islas Malvinas (Falklands)" y en inglés "Falkland Islands (Malvinas)".

En el mapa de YPF, la capital del archipiélago también aparece como "Stanley" y no como "Puerto Argentino" y la isla mayor en la que se asienta la capital ni siquiera tiene su nombre, Soledad. Su vecina, la isla Gran Malvina es nombrada como West Falkland y no como "islas Gran Malvina".

Aclaración de YPF

Desde la petrolera informaron que ya está en tratativas con el proveedor del servicio para enmendar el error. "YPF, al igual que otras empresas del país, utilizan para sus servicios de geolocalización a Google Maps Enterprise", explicó la empresa.

Asimismo, aclaró que "este mapa no es el mismo al que acceden todos los usuarios de Google, sino que es una versión paga para empresas" y que por ser un servicio internacional, utiliza para la denominación de las Islas Malvinas, los dos nombres.

I

Islas Malvinas

,

Malvinas

,

YPF

Quién es el nuevo gobernador británico en las Malvinas

http://www.clarin.com/politica/Malvinas-nuevo_gobernador-Roberts_0_1129687348.htm

Por NATASHA NIEBIESKIKWIAT

Imágenes

Videos

El canciller Héctor Timerman, informó en la sala de conferencias de la Casa Rosada, que el gobierno argentino presentó hoy una nota de "enérgica protesta" ante el Reino Unido frente a una "nueva exhibición belicista en la zona de paz" que representa el territorio de las islas Malvinas. (Télam)

El canciller Héctor Timerman, informó en la sala de conferencias de la Casa Rosada, que el gobierno argentino presentó hoy una nota de "enérgica protesta" ante el Reino Unido frente a una "nueva exhibición belicista en la zona de paz" que representa el territorio de las islas Malvinas. (Télam)

category=1&entityId=CLAVID20140429_0035&rand=" />

Malvinas: Nuevo gobernador británico en la era del petróleo. Por Natasha Niebieskikwiat.

Malvinas: Nuevo gobernador británico en la era del petróleo. Por Natasha Niebieskikwiat.

30/04/14 - 10:18

A través de su cuenta de Twitter el ministro del Foreign Office Hugo Swire felicitó ayer al nuevo gobernador de las Malvinas y comisionado de las islas Georgias del Sur y Sandwich del Sur. Se trata de Colin Roberts, quien se convritió en el gobernador número 35 de este Territorio de Ulturamar británico cuya soberanía reclama la Argentina. Funcionario de la cancillería británica también, juró defender y representar a la vieja colonia y disfrutó de un desfile en su honor en el llamado Victory Green, corazón del centro de Stanle, la capital del archipiélago.

Funcionario además del Foreign Office, Roberts llegá a unas islas en la que lo gobernadores del Reino Unido ya no tienen tanto poder, dada la autonomía que el archipiélago adquirió con la constitución de 2009. Además, su juramento se produce en medio de las ahora folclóricas tensiones entre Argentina y el Reino Unido por la soberanía de las islas. Su temperatura sube y baja, según las fechas patrias o según las actividades de uno u otro gobierno respecto a Malvinas y sus recursos.

Pero al mismo tiempo, Roberts asume prácticamente en una era que podría denominarse ya como la del petróleo. En una transición de unas islas que vivieron de la cría de oveja durante casi siglo y medio para pasar a la de la venta de licencias de pesca, ahora esperan con ansiedad explotar hidrocarburos. Gran parte de la atención local está en las exploraciones petroleras que se inciaron en febrero de 2010, y que a diferencia de las de fines de los '90 vienen teniendo algunos logros, a partir de los descubrimientos de crudo comercialmente viable en el yacimiento de Sea Lion. De este quieren estar sacando petróleo en 2017.

Para el caso, la industria de hidrocarburos de las islas ya se ha embarcado en la construcción de un sistema de muelle y amarre temporario en el viejo puerto de Stanley, para apoyo lógistico de las exploraciones, y sigue vigente la idea de construir una gran instalación en el cercano Puerto Williams por iniciativa del gobierno local. Y comunitariamente, hacen rondas de consultas con los ejecutivos del petróleo a los que bombardean de preguntas, entre ellas cuánto dinero les entrará, o cuestiones de conservación medioambiental.

Por otro lado, el capital privado hasta propone ambiciosas iniciativas como la de Puerto Smiley. En la página del proyecto se anuncian como un grupo con mayoría de dueños locales. Aunque verde y no aprobado por ahora por el Gobierno local, su proyecto de puerto petrolero está ubicado en la isla este (Soledad para los argentinos) pero dentro del Estrecho de San Carlos. "Más protegido" de los argentinos, señalan.

Por ahora son estas ideas que reflejan sin embargo el grado de acción de los kelpers, los que el mes pasado festejaron la llegada de un puerto petrolero flotante que trajo la empresa estadounidense Noble Energy.

RELACIONADAS

El Papa que evitó la guerra con Chile y oró por la paz durante la de Malvinas

Diputados uruguayos viajaron a Malvinas y difundieron una polémica carta

Malvinas en rostros, huellas y cuerpos

El Gobierno advirtió sobre otro ejercicio militar británico en las Malvinas

AFIP: por gastos en Malvinas no se pagará el recargo del 35%

Más

Etiquetas

Malvinas,

nuevo gobernador,

Roberts

El Reino Unido negó que haya una base nuclear en las Malvinas

http://noticias.terra.com.ar/politica/especial-malvinas-a-30-anos-de-la-guerra/el-reino-unido-nego-que-haya-una-base-nuclear-en-las-malvinas,e174a113aa4b5410VgnCLD200000b0bf46d0RCRD.html

Tomado de:

http://noticias.terra.com.ar/politica/especial-malvinas-a-30-anos-de-la-guerra/el-reino-unido-nego-que-haya-una-base-nuclear-en-las-malvinas,e174a113aa4b5410VgnCLD200000b0bf46d0RCRD.html

Malvinas Argentinas, 30 años

Especial Malvinas, a 30 años de la guerra

30 de abril de 2014•20:01

El Gobierno británico brindó hoy su primera respuesta oficial a las acusaciones de la presidenta Cristina Kirchner sobre la existencia de una base militar nuclear de la OTAN en las Islas Malvinas, lo que aseguró es "obviamente falso", y negó que exista una "amenaza militar" para la región.

"Las afirmaciones de que las Islas Malvinas son una base militar nuclear de la OTAN en el Atlántico Sur o de que representan una amenaza militar para la región son obviamente falsas: la presencia militar británica es de naturaleza puramente defensiva y el número de fuerzas británicas ha decrecido hasta el mínimo necesario para defender las Islas", afirmó el ministro británico para América Latina, Hugo Swire, al ofrecer un informe ante el parlamento británico.

El funcionario confirmó que el embajador británico en Buenos Aires, John Freeman, le expresó a la Cancillería argentina su "desilusión" respecto de las acusaciones de la presidenta Kirchner, quien -señaló- "repitió una vez más planteos sin fundamento sobre la presencia militar británica en el Atlántico Sur".

La respuesta del funcionario británico fue presentada por escrito ante la Cámara de los Comunes luego de que el laborista Derek Twigg le preguntara el 28 de abril por la denuncia del gobierno argentino.

"La Presidente repitió una vez más sus infundadas afirmaciones acerca de la presencia militar del Reino Unido en el Atlántico Sur. Lo hizo el mismo día en que se cumplía el aniversario de la ilegal invasión argentina a las Islas Malvinas que trágicamente llevó a tantas muertes de ambos lados", acusó el funcionario británico.

En la misma respuesta, Swire se refirió también a las denuncias que existen desde el 2012 de que el gobierno de su país circuló con misiles de cabezas nucleares en las aguas cercanas a las Islas.

"El Reino Unido ratifica el Tratado de Tlatelolco que declaró a América Latina y el Caribe como zona libre de armas nucleares en 1969 y respeta completamente esas obligaciones", sostuvo, y agregó además que la postura británica "no deja lugar a ambigüedades" porque es una decisión tomada "no usar o amenazar con usar armas nucleares contra estados que no las tienen".

Swire fue consultado además acerca de la designación de Daniel Filmus frente a la Secretaría de Asuntos Relativos a las Islas Malvinas, lo que no consideró que implique un "cambio significativo" en la postura argentina respecto al conflicto de soberanía.

"No consideramos que su nombramiento sea un cambio significativo en la política argentina hacia los isleños. Más bien entendemos que el señor Filmus responde al canciller Héctor Timerman, quien aún tiene la responsabilidad general de la política para las Islas Malvinas dentro del Ministerio de Relaciones Exteriores argentino", señaló.

Noticias Argentinas

Malvinas: estremecedor relato del hundimiento del Belgrano

http://www.clarin.com/sociedad/Malvinas-estremecedor-relato-hundimiento-Belgrano_0_1130287116.html

Tomado de:

http://www.clarin.com/sociedad/Malvinas-estremecedor-relato-hundimiento-Belgrano_0_1130287116.html

Por Laura Haimovichi

Un sobreviviente que estuvo 48 horas a la deriva recuerda el drama ocurrido en el buque argentino el 2 de mayo de 1982. Las dos luchas: la de volver con vida y la del reconocimiento de los veteranos de guerra.

Juan Roberto Vera, sobreviviente del Crucero ARA General Belgrano.

Juan Vera junto al Papa Francisco al término de la Audiencia pública realizada el pasado miércoles 19 de marzo en la Plaza San Pedro, en Roma.

HISTÓRICA: Última foto del crucero ARA Gral. Belgrano antes de zarpar en Ushuaia, donde recargó combustible y se registró esta imagen. (Álbum Familia Otero)

El ARA General Belgrano, el crucero de la Armada Argentina hundido durante la Guerra de las Malvinas es el único barco hundido por un submarino nuclear en tiempos de guerra. (AP)

Homenaje a los 323 jóvenes fallecidos del Crucero ARA General Belgrano

Réplica homenaje del Crucero General Belgrano. (DyN)

<<<

>>>

1 de 6

Juan Roberto Vera, sobreviviente del Crucero ARA General Belgrano.

Etiquetas

guerra de Malvinas,

Crucero General Belgrano,

hundimiento

Enviada especial a Ushuaia - 01/05/14 - 10:11

Juan Vera se sienta en la cabecera de la mesa del Centro de Ex Combatientes de Ushuaia, un ambiente enorme con una mesa populosa, living con sillones, gran cocina con ollas como para un batallón y un metegol donde juegan los hijos pequeños o los nietos. Hay pocas mujeres: la hija de uno de los soldados, que colaboró en la preparación de la cena, las actrices de la obra de teatro Islas de la memoria, que viajaron desde Buenos Aires con todo el elenco para hacer un par de funciones para el pueblo de la capital de las Islas Malvinas y yo, que viajé para dar testimonio. Es 4 de abril, hace algo de frío afuera, pero la noche está poblada de estrellas. Juan Vera, sobreviviente del hundimiento del Belgrano, habla poco pero cuando lo hace, todos sus compañeros hacen silencio. Lo escuchan. Ya sobre los postres, conversamos en privado. Unas semanas después, completaremos la entrevista por teléfono. El, en el fin del mundo, en la ciudad que eligió para vivir; yo, en la Redacción de Clarín, en Barracas.

-Durante la Guerra de Malvinas, usted partió de Ushuaia en el Crucero General Belgrano. ¿Cuándo fue? ¿Qué recuerda de ese día?

-La zarpada fue desde Puerto Belgrano. Ibamos a zarpar el 13 de abril pero finalmente salimos el 15 o el 16, no lo recuerdo con precisión. Y solos nos vinimos desde allí navegando hasta la Isla de los Estados. Luego zarpamos, sí, desde Ushuaia el 24 de abril del 82 hasta la isla de los Estados, nuevamente y el 1º de mayo nos ordenaron atacar la flota inglesa. Navegamos hacia el este y el 2 a las 4 o 5 de la mañana terminó la posición de combate. A las 4 de la tarde nos torpedearon... A partir de ahí empieza una odisea. Los dos destructores que nos acompañaban se fueron, estaban a 2 mil metros y volvieron al otro día a rescatarnos.

-¿Cómo fue el rescate?

-El primer rescate ocurriò 24 horas después del hundimiento. En nuestra balsa teníamos un equipo de comunicaciones Survivor que nos permitió comunicarnos con un avión Neptune. Nos encuentran luego de que el radiooperador logra comunicarse. Eramos treinta y dos. Imaginate: se produce un gran alborozo y vemos una balsa y otra y otra pasar cerca nuestro. El avión pasaba por encima. Sólo nos quedaba esperar.

-¿Cuántos se salvaron?

- Nos salvamos 770 personas. Eramos 793, de los cuales veintitrés murieron del frío, de las condiciones del mar y de cada uno. No pudieron sobrevivir y están enterrados en el continente.

-¿Cómo vivió el hundimiento del crucero?

-Yo he tenido o tengo la suerte de que no me asusto. Cuando se apagaron las luces, se produjo un gran silencio. Un silencio mortal. Y yo asumí que nos habían torpedeado. ¿Qué pasó, ¿qué pasó? preguntó alguien y yo dije: un torpedazo. Estaba medio engripado, con ropa de abrigo que, a su vez, estaba envuelta en plástico para que no se mojara. Me puse el salvavidas y me encontré con un compañero que muere quemado 48 horas después. Si hubiera sido rescatado, ese hombre tal vez estaría vivo. Estuvo 48 horas en una balsa y se dejó ir.

-¿Cuánto tiempo estuvieron en la balsa?
-48 horas. Con aquel compañero y otros cuantos nos dábamos calor. Algunos tuvieron que morir de frío porque hubo dos comandantes que decidiedon salvar sus barcos

.

-¿Qué comandantes?
-El del Bouchard y el del Piedrabuena. Nadie está preparado para morirse ni para participar de cualquier acción que implique el riesgo de perder la vida en la guerra. Pero lo hacés por un juramento. En nuestro caso como cuadros, no éramos conscriptos. Y los soldados que juraron el 20 de junio también tuvieron que arriesgar su vida. La diferencia es que para ellos la guerra fue un accidente.

-Usted pudo construirse una vida después de la guerra. ¿cómo lo hizo, cómo es su vida?

-Yo tenìa una vida. No me la construí después. Yo tenía amor a la vida y amor a mis convicciones, con todas las contingencias. Tengo mis ataduras: vivir, disfrutar, ser una buena persona, ayudar, la solidaridad. Y la he ejercitado los últimos 62 años de mi vida. Siempre me manejé en un contexto de nosotros. Soy segunda generación de argentinos. Mis antepasados vinieron de España, de Turquía, de una mezcla de razas.

-¿Quiénes integran el Centro de Ex Combatientes con sede en Ushuaia?
-Somos veteranos de guerra y se pudo construir este predio con este quincho hermoso y un centro de salud comunitario acá al lado, para toda la gente. Nosotros trabajamos por Malvinas, por la recuperación. Acá tenemos un marco organizativo y social, con sus más y con sus menos, como ocurre en cualquier grupo humano.

-Usted me contó que en algún momento, en los años pasados después de la Guerra, viajaron hasta acá especialistas de otros países (Estados Unidos, Israel) que trabajaron en los traumas post bélicos.

-Sí, fue un período en el que logramos que las muertes, los suicidios, se redujeran. Esto fue parte de la construcción del colectivo Malvinas. A su vez, a nivel nacional, está lo que fue la Federación de Veteranos de Guerra, que ahora es un aparato. Antes, a partir del 86, empezamos a esbozar este colectivo, y en los 90 fue la explosión de la Federación. Por sugerencia del Pami estamos cubiertos por esa entidad. Se crearon leyes nacionales y provinciales que son positivas pero insuficientes. Existe una pensión nacional desde el 14 de junio de 1982. Todas apuntan a otorgar pensiones de guerra y expresan con claridad que los ex combatientes tenemos derecho al trabajo, la salud, la educación, la vivienda, una vida digna. Pero hubo una gran campaña de desmalvinización, aunque acá en Ushuaia, esas leyes sí se cumplen.

-¿Cuando habla de desmalvinización se refiere al actual gobierno?
-Todo empezó con el propio gobierno militar al negar la derrota y el derecho argentino a continuar luchando por la vía pacífica con los ingleses... Y lo continúa Alfonsìn cuando declara que ésta es una batalla atmosférica de la dictadura. Son eslóganes sufridos por nosotros.

-Hace poco un periodista porteño dijo por radio que habìa que someter el tema Malvinas a consulta popular. Según él, no "ranquea" entre los argentinos, hoy...

-Está tan vigente como siempre a pesar de la traición de los acuerdos de Madrid-Menm y Cavallo con el gobierno de Reino Unido que han permitido a Inglaterra la explotación faunística, la depredación más fabulosa de la pesca y esto todavía no ha sido denunciado. Nosotros estamos en una campaña de malvinización, de convicción del pueblo argentino. Lo que se discute son más de 2 millones de kilómetros cuadrados.

-¿Podría explicarlo?
-Es que nuestra provincia es bicontinental. Y esto representa más del 50 por ciento del territorio nacional. Se discute la territorialidad de la Antártida. Y esto no se ha asumido aún como una acción del Estado salvo por el artículo de la constitución en el que se hace mención.

-Usted estuvo hace un poco más de un mes con el Papa. ¿Con qué objetivo viajó la delegación de ex combatientes al Vaticano?

- Fuimos a llevarle a la virgen que está peregrinando por todo el país, cosa que él conocía como cardenal Bergoglio. El quiso bendecir a nuestra virgen personalmente. Nos invitaron por eso y logramos conjugar en ese viaje a personas de distintas regiones de la Argentina. El Papa tiene la capacidad de generar acciones en Malvinas y, por eso, le pedimos una capilla en Darwin, bajo la advocación de la Señora de Malvinas, la Señora de la Paz.

-¿Y cuál fue el compromiso de Francisco?
-Todo el compromiso. Tuvimos una gran recepción. Nos recibió en el patio, en una reunión privada adelante de todo el mundo. ¿Hay mayor valor que todo eso? Cuando va la presidenta, ella saca las fotos. En nuestro caso no hizo falta.