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Tomado de:
AFP, actualizado: 02/07/2012
La Corte Centroamericana de Justicia (CCJ) condenó este lunes
a Costa Rica por los daños ecológicos causados al río San Juan, limítrofe con
Nicaragua, así como al ecosistema compartido por ambos países, con la
construcción de una carretera de 160 km paralela al cauce.
La Corte Centroamericana de Justicia (CCJ) condenó este lunes
a Costa Rica por los daños ecológicos causados al limítrofe río San Juan, así
como al ecosistema de la frontera común, con la construcción de una carretera
de 160 km paralela al cauce.
La Corte Centroamericana de Justicia (CCJ) condenó este lunes
a Costa Rica por los daños ecológicos causados al río San Juan, limítrofe con
Nicaragua, así como al ecosistema compartido por ambos países, con la
construcción de una carretera de 160 km paralela al cauce.
"Condénase al Estado de Costa Rica por haber incurrido
en irresponsabilidad por los daños ecológicos y conexos en el río San Juan de
Nicaragua, así como al ecosistema compartido" en la frontera común, indica
el fallo, que leyó en rueda de prensa el presidente de la CCJ, el nicaragüense
Carlos Guerra.
Este tribunal "está actuando de manera espuria contra
los intereses de nuestro país", replicó la presidente costarricense, Laura
Chinchilla, quien dijo tener "todo el derecho a dudar de su objetividad
porque está ubicado en Nicaragua, porque quien preside ese tribunal es
nicaragüense".
En San José, la cancillería costarricense informó que todos
los embajadores de Costa Rica en Centroamérica -excepto en Nicaragua, donde no
hay- fueron llamados a consulta.
"Como primera medida, Costa Rica ha llamado en consulta
a sus embajadores acreditados ante los países miembros del SICA para considerar
la grave situación generada por la Corte Centroamericana, y anuncia que
considera abstenerse de participar en las reuniones de los órganos y foros del
SICA mientras Nicaragua ostente la Presidencia Pro Témpore", precisó.
El fallo de la Corte Centroamericana de Justicia en principio
carece de todo efecto práctico sobre Costa Rica, cuyo gobierno nunca ha
reconocido su jurisdicción.
Costa Rica ha negado cualquier daño ambiental al río, pero
hace poco una universidad estatal de este país reconoció la existencia de
problemas en la zona de construcción de la carretera que, por tramos, corre a
pocos metros del río fronterizo.
La construcción de la carretera fronteriza, en el marco de un
conflicto limítrofe por una minúscula zona pantanosa, se transformó además en
uno de los mayores escándalos de corrupción de Costa Rica, por sospecha de
sobornos y sobreprecios que incluso costaron el puesto a un ministro.
Los magistrados consideraron que Costa Rica "construyó
una obra de alto riesgo y peligrosidad ambiental", sin realizar estudios
de impacto ni consultar con su vecina Nicaragua, como establece el derecho
comunitario.
Costa Rica y Nicaragua mantienen desde hace casi dos años un
ríspido conflicto limítrofe en una zona de pantanos del Caribe. Ambos gobiernos
han cruzado reiteradamente fuertes acusaciones.
Costa Rica ha negado constantemente que haya provocado daños
ambientales al río San Juan. El 26 de junio el ministro de Relaciones
Exteriores Enrique Castillo había negado en forma terminante ante una comisión
legislativa cualquier daño al medio ambiente.
"Debo ser enfático en que hasta el momento no existe
evidencia alguna de daño al río, sencillamente porque no lo hay", afirmó
Castillo.
Sin embargo, un informe del Ministerio del Ambiente en las
últimas semanas admitió que las obras de la carretera, que a veces corre a
decenas de metros del río, causaron daños en el lado costarricense por eludir
controles.
Por otro lado, un informe de una Universidad estatal explicó
que la vía carece de drenajes adecuados, tiene rellenos de material que podrían
colapsar en la época de lluvias y se efectuaron talas innecesarias de bosques.
La CCJ se pronunció sobre la demanda que el Foro Nacional de
Reciclaje y la Fundación Nicaragüense para el Desarrollo Sostenible presentaron
el 19 de diciembre, en la que alegaron "graves daños ecológicos"
causados al río con la construcción de la vía.
La CCJ también condenó a Costa Rica por violar convenios
regionales existentes "para la conservación de la biodiversidad y
protección de áreas silvestres prioritarias en América Central", subraya
la resolución.
Pese a la condena, la CCJ no determinó el costo económico de
los perjuicios "por falta de elementos necesarios para cuantificar los
daños producidos".
La obra, en la que el gobierno costarricense invirtió 40
millones de dólares, se ejecutó mediante un decreto de emergencia, que permitió
obviar requisitos como estudios del impacto ambiental.
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