http://www.prensa-latina.cu/index.php?option=com_content&task=view&id=472355&Itemid=1
*Vicepresidente para la Información de Prensa Latina.
arb/ml
La Guayana Esequiba
Tomado de:
Escrito por Miguel Lozano *
27 de enero de 2012, 15:32Por Miguel Lozano *
La Habana (PL) En un contexto internacional poco favorable
para las pequeñas economías, la Comunidad del Caribe (Caricom) pugna por
avanzar con un modelo de cooperación mediante el cual 15 países intentan juntos
aprovechar oportunidades y enfrentar obstáculos.
Conjuntamente los integrantes de Caricom (creada en 1973)
suman 458,480 kilómetros cuadrados, con una población estimada en unos 16
millones de personas, aunque más de 10 millones pertenecen a Haití, el más
pobre de los miembros.
Sin embargo, pese a una unión que en otras latitudes se
pudiera considerar de dimensiones pequeñas, desde el punto de vista caribeño
constituye la garantía para enfrentar el ambiente internacional y los retos
actuales.
Entrevistado en el contexto de un encuentro de ese grupo con
representantes del Reino Unido, Tilman Thomas, primer ministro de Granada,
estimó que el futuro de su país de 344 kilómetros cuadrados y 110 mil
habitantes está vinculado al desarrollo de Caricom.
La proyección tiene en cuenta al mismo tiempo la necesidad de
reconocer algunos retrocesos y atrasos como el caso de un mercado común
regional.
Sobre ello recientemente el secretariado de la organización
estimó que el acuerdo firmado en 2006 apenas alcanza una efectividad del 64 por
ciento, pero en aspectos importantes como la libre circulación de los servicios
el nivel es apenas 37 por ciento.
En el criterio de Thomas, la perspectiva de los caribeños es
mirar hacia adentro, consolidar la cooperación y actuar como un bloque.
Necesitamos agrupar los recursos y tener una representación común para las
negociaciones multilaterales o con instituciones, subrayó.
En el caso específico de Granada la prioridad de esa pequeña
isla es la creación de puestos de trabajo, a partir de la identificación de los
pilares sobre los que se propone desarrollar su economía: salud, educación,
agroindustria, información y comunicaciones.
En declaraciones a la publicación regional Caribbean Journal,
Thomas precisó que uno de los propósitos es estimular a los inversionistas a
participar en proyectos encaminados a procesar y añadir así valor a los
productos agrícolas.
Económicamente, la región debe lidiar con la incertidumbre
del mercado del banano, fuente de importantes ingresos en varias islas, luego
de perder algunas prerrogativas que otorgaba la Unión Europea.
Nuevas regulaciones adoptadas para favorecer a grandes
empresas como Del Monte, Dole y Chiquita llevan a algunos analistas a augurar
una reducción del cultivo del banano en el Caribe.
Como en el resto de las islas caribeñas, Granada aspira a
continuar el desarrollo de la industria turística para aprovechar las riquezas
naturales de uno de los últimos reductos del mítico Paraíso.
Sin embargo, en opinión de muchos, entre ellos del canciller
de San Cristóbal y Nieves, Sam Condor, un obstáculo para el desarrollo del
sector es el impuesto a los pasajes aéreos del Reino Unido.
Según participantes del Caribbean Travel Marketplace,
realizado en enero de 2012 en Bahamas, el Caribe perdió unos 270 mil turistas
en tres años como resultado del Impuesto al Pasajero Aéreo.
De acuerdo con el secretario general de la Asociación
Caribeña de Hoteles y Turismo, Alec Sanguinetti, en 2007 viajaron a la región
desde el Reino Unido un millón 373 mil 600 turistas, pero en 2010 la cifra bajó
a un millón 103 mil 400.
Citado por la publicación digital Caribbean News, Sanguinetti alertó también sobre una reducción de viajes a la región en casi 20 por ciento de residentes caribeños en el Reino Unido por la misma razón.
Citado por la publicación digital Caribbean News, Sanguinetti alertó también sobre una reducción de viajes a la región en casi 20 por ciento de residentes caribeños en el Reino Unido por la misma razón.
El Ministerio de Hacienda británico aumentará desde abril de
2012 en ocho por ciento el impuesto que encarece los viajes a la región, en
comparación con otros de distancias similares como Estados Unidos.
Ante los problemas financieros mundiales, políticos como el
canciller Condor estiman que los miembros de Caricom deben reconstruir sus
economías y asegurarse que acuerdos como el de asociación económica con el
Reino Unido no sean negativos para ellos.
Esta garantía pasa por el hecho que cualquier acuerdo tenga
en cuenta la desproporción económica.
Preocupación común es también la afectación del cambio
climático sobre las islas, incluidas entre el grupo de países más vulnerables
que puede sufrir daños irreversibles por la elevación del nivel del mar.
Se hace imprescindible, en criterio de Thomas, una acción
conjunta en las negociaciones y hacer entender que los caribeños requieren
apoyo para la adaptación y mitigación de las afectaciones por ser vulnerables y
depender de economías pequeñas.
Otro punto importante en la agenda, según su criterio, es el
de la seguridad regional y dentro de ello el tema de la repatriación por parte
de Estados Unidos de personas de origen caribeño que hayan delinquido.
La posición mayoritaria en la región es que muchos de ellos
apenas tienen vínculos en su tierra de origen y en ocasiones ni siquiera
familia, pues salieron siendo niños hacia Estados Unidos, donde iniciaron su
carrera delincuencial.
En algunos países como Guyana se denunció que el procedimiento
favoreció el alza de delitos, incluso con modalidades como asaltos a bancos y
secuestros que no se registraban antes.
Integran la organización, con sede en Georgetown: Antigua y
Barbuda, Bahamas, Barbados, Belice, Dominica, Granada, Guyana, Haití, Jamaica,
Montserrat, San Cristóbal y Nieves, Santa Lucía, San Vicente y las Granadinas,
Surinam y Trinidad y Tobago.
Su propósito de promover la integración económica se
convirtió en años recientes en un imperativo para los pequeños estados en un
ambiente internacional de volatilidad e inseguridad económica
*Vicepresidente para la Información de Prensa Latina.
arb/ml
Nota del editor del blog: Al
referenciarse a la República Cooperativa de Guyana se deben de tener en cuenta
los 159.500Km2, de territorios ubicados al oeste del río Esequibo conocidos con
el nombre de Guayana Esequiba o Zona en Reclamación sujetos al Acuerdo de
Ginebra del 17 de febrero de 1966.
Territorios estos sobre los
cuales el gobierno Venezolano en representación de la Nación venezolana se
reservo sus derechos sobre los territorios de la Guayana Esequiba en su nota
del 26 de mayo de 1966 al reconocerse al nuevo Estado de Guyana .
“...por lo tanto, Venezuela
reconoce como territorio del nuevo Estado, el que se sitúa al este de la margen
derecha del río Esequibo y reitera ante la comunidad internacional, que se
reserva expresamente sus derechos de soberanía territorial sobre la zona que se
encuentra en la margen izquierda del precitado río; en consecuencia, el
territorio de la Guayana Esequiba sobre el cual Venezuela se reserva
expresamente sus derechos soberanos, limita al Este con el nuevo Estado de Guyana,
a través de la línea del río Esequibo, tomando éste desde su nacimiento hasta
su desembocadura en el Océano Atlántico...”
Mapa que señala el Espacio
de Soberanía Marítima Venezolana que se reserva, como Mar Territorial mediante el Decreto
Presidencial No 1152 del 09 de Julio de 1968.
No hay comentarios:
Publicar un comentario